\u201cAlle ferroviere e ai ferrovieri rivolgiamo i nostri pi\u00f9 sentiti auguri e un sincero ringraziamento in occasione della loro Giornata. La professionalit\u00e0, la dedizione e il senso di responsabilit\u00e0 con cui ogni giorno assicurano la mobilit\u00e0 delle persone, il trasporto delle merci e il funzionamento delle infrastrutture e dei servizi sono un patrimonio per l\u2019intero Paese. Il loro lavoro avvicina territori, unisce comunit\u00e0 e sostiene lo sviluppo economico e la coesione sociale\u201d. \u00c8 quanto dichiara in una nota la Fit-Cisl nell\u2019anniversario dell\u2019inaugurazione della Napoli-Portici, prima linea ferroviaria italiana, avvenuta il 3 ottobre 1839.<\/p>\n
\u201cQuesta ricorrenza celebra una storia che continua a vivere nel lavoro di oggi e richiama la responsabilit\u00e0 delle scelte sul futuro\u201d. Il Gruppo FS \u00e8 un patrimonio nazionale \u2013 prosegue la nota \u2013 e deve mantenere il proprio assetto di gruppo industriale integrato. Le sinergie tra infrastrutture, trasporto di persone e merci e servizi conferiscono forza e coerenza alla strategia industriale, permettono di coordinare gli investimenti e valorizzano le competenze. Per consolidare questo patrimonio servono risorse pubbliche adeguate e certe e una programmazione pluriennale che assicuri continuit\u00e0 agli investimenti, consenta di completare le opere avviate con il PNRR e risponda ai bisogni di mobilit\u00e0 delle persone e del sistema produttivo\u201d.<\/p>\n
Sottolinea la Fit-Cisl:\u201dLa liberalizzazione ha ampliato la presenza delle imprese nel mercato ferroviario.La qualit\u00e0 del lavoro deve essere parte integrante di questo sviluppo: il CCNL Mobilit\u00e0\/Attivit\u00e0 Ferroviarie deve essere applicato da tutte le imprese ferroviarie titolari di licenza e di certificato di sicurezza, nel trasporto passeggeri e merci, e da tutte quelle che operano nella filiera, compresi gli appalti e i servizi. \u00c8 il presupposto per contrastare il dumping contrattuale e garantire una concorrenza sana. Il successo di un\u2019impresa deve misurarsi nella qualit\u00e0 dei servizi, nell\u2019innovazione e nella capacit\u00e0 industriale; pagare meno le ferroviere e i ferrovieri o ridurne i diritti non pu\u00f2 diventare un vantaggio competitivo. Il contratto nazionale deve garantire trattamenti economici e normativi comuni, da migliorare attraverso la contrattazione aziendale\u201d.
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\n\u201cIl valore del lavoro si riconosce anche dalle condizioni in cui viene svolto. Prevenire gli infortuni e contrastare le aggressioni richiede organici adeguati, formazione continua, misure efficaci di protezione e piena attuazione delle tutele contrattuali. La sicurezza delle ferroviere e dei ferrovieri \u00e8 una responsabilit\u00e0 che coinvolge imprese e istituzioni ed \u00e8 essenziale per la sicurezza e l\u2019affidabilit\u00e0 del servizio\u201d.<\/p>\n
\u201cLa scadenza del 31 dicembre 2026 impone di affrontare per tempo il rinnovo del CCNL Mobilit\u00e0\/Attivit\u00e0 Ferroviarie e del contratto aziendale del Gruppo FS. Auspichiamo che associazioni datoriali, imprese, organizzazioni sindacali e istituzioni, ciascuno nell\u2019ambito delle proprie competenze, assumano fino in fondo la responsabilit\u00e0 di concorrere alla conclusione dei rinnovi entro i tempi previsti. Un confronto tempestivo e una concreta volont\u00e0 negoziale \u2013 rimarca la Federazione dei trasporti della Cisl \u2013 devono consentire di tutelare il potere d\u2019acquisto, rafforzare i diritti e dare risposte alle nuove esigenze del lavoro ferroviario. Rispettare le scadenze contrattuali significa dare certezza alle persone e solidit\u00e0 alle relazioni industriali\u201d.<\/p>\n
\u201cAlle ferroviere e ai ferrovieri dobbiamo un riconoscimento che duri oltre questa giornata e trovi riscontro nelle scelte industriali, negli investimenti e nei contratti. Il futuro delle ferrovie si costruisce valorizzando chi, ogni giorno, le fa funzionare\u201d conclude la Fit-Cisl.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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