\u201cApprovata, nel corso dell\u2019attivo unitario delle delegate e dei delegati, la piattaforma unitaria per il rinnovo del contratto collettivo nazionale di lavoro unico dell\u2019industria armatoriale\u201d. Lo sottolineano unitariamente Filt Cgil, Fit-Cisl e Uiltrasporti, illustrando il documento approvato che \u00e8 frutto di mesi di confronto tra le tre organizzazioni sindacali di categoria dei trasporti e presenta una durata contrattuale dal 1\u00b0 gennaio 2027 al 31 dicembre 2029.<\/p>\n
\u201cLa piattaforma \u2013 spiegano le tre organizzazioni sindacali \u2013 nasce in un contesto internazionale segnato da profonde trasformazioni geopolitiche, economiche e tecnologiche, che stanno ridisegnando il ruolo strategico del trasporto marittimo. In questo scenario non esiste crescita stabile senza valorizzazione delle persone, delle competenze e della professionalit\u00e0 di chi lavora ed il rilancio dell\u2019industria armatoriale italiana deve fondarsi su un equilibrio tra competitivit\u00e0 delle imprese, qualit\u00e0 del lavoro e adeguatezza delle retribuzioni\u201d.<\/p>\n
\u201cIl documento presentato \u2013 proseguono Filt, Fit e Uiltrasporti \u2013 si articola attorno a tre elementi centrali quali salario, tutele, partecipazione e a tredici richieste concrete. Tra queste la garanzia della continuit\u00e0 occupazionale a contrasto del dumping contrattuale, il pieno recupero del potere d\u2019acquisto, il coinvolgimento dei sindacati nel governare le trasformazioni tecnologiche. A queste si aggiungono l\u2019introduzione della Stop Work Authority, ovvero il diritto di ogni lavoratore di interrompere un\u2019attivit\u00e0 ritenuta non sicura senza timore di conseguenze, il contrasto alle aggressioni, anche quelle veicolate sui social, il rafforzamento del welfare, della previdenza complementare, le misure per il ricambio generazionale e il riconoscimento del lavoro marittimo come usurante\u201d.<\/p>\n
\u201cQuesto rinnovo nel segno della continuit\u00e0 e dell\u2019unit\u00e0 \u2013 sottolineano le tre organizzazioni sindacali \u2013 \u00e8 stato elaborato come la naturale prosecuzione di un percorso costruito nelle due precedenti stagioni negoziali, che ha visto il consolidamento del contratto unico come argine al dumping, puntando sul rafforzamento di due aspetti chiave: sicurezza a bordo e welfare.
\n\u201cIl mare \u00e8 una risorsa strategica per questo Paese e le lavoratrici e i lavoratori del settore rappresentano il vero capitale su cui investire per il futuro. Un contratto solido ed equo \u00e8 lo strumento concreto per dimostrarlo con i fatti\u201d concludono Filt Cgil, Fit-Cisl e Uiltrasporti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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