{"id":20878,"date":"2023-02-05T10:47:07","date_gmt":"2023-02-05T09:47:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fitcislsicilia.org\/new_fitcisl_wp\/?p=20878"},"modified":"2023-02-05T10:47:07","modified_gmt":"2023-02-05T09:47:07","slug":"06-02-2023-il-2023-parte-in-salita-ma-l-italia-pensa-positivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fitcislsicilia.org\/new_fitcisl_wp\/?p=20878","title":{"rendered":"06\/02\/2023 &#8211; Il 2023 parte in salita ma l\u2019Italia pensa positivo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><strong>06\/02\/2023 &#8211; Il 2023 parte in salita ma l\u2019Italia pensa positivo<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-20877\" src=\"https:\/\/www.fitcislsicilia.org\/new_fitcisl_wp\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/05_02_2023.jpg\" alt=\"05 02 2023\" width=\"620\" height=\"320\" srcset=\"https:\/\/www.fitcislsicilia.org\/new_fitcisl_wp\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/05_02_2023.jpg 620w, https:\/\/www.fitcislsicilia.org\/new_fitcisl_wp\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/05_02_2023-300x155.jpg 300w, https:\/\/www.fitcislsicilia.org\/new_fitcisl_wp\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/05_02_2023-600x310.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>Editoriale del Segretario Generale Salvatore Pellecchia su La Voce dei Trasporti N. 1\/2023<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il Sars-Cov-2 non \u00e8 ancora completamente sconfitto, i conflitti nel mondo continuano. Secondo la Bce nel corso del 2023 l\u2019inflazione potrebbe tornare alla normalit\u00e0 <em><span style=\"color: #808080;\">(La Voce dei Trasporti N.1\/2023)<\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il Sars-Cov-2, il nuovo coronavirus del 2019, sembra non essere ancora completamente sconfitto. L\u2019Organizzazione Mondiale della Sanit\u00e0 (Oms), pur avvertendo che le tendenze settimanali e mensili devono essere interpretate con attenzione a causa della riduzione dei test e dei ritardi di segnalazione in molti Paesi durante le festivit\u00e0 natalizie di fine anno, ha segnalato che nella settimana dal 9 al 15 gennaio sono stati accertati quasi 2,8 milioni di nuovi casi Covid e oltre 13.000 decessi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Numeri importanti ma inferiori a quelli temuti anche se gli effetti negativi continuano a farsi sentire nel mondo del lavoro. Sono ancora troppe le lavoratrici e i lavoratori costretti a ricorrere agli ammortizzatori sociali. La manovra 2023 (articolo 1, comma 325) ha stanziato ulteriori risorse per un importo pari a 70 milioni di euro per l\u2019anno in corso, a valere sul Fondo sociale per occupazione e formazione. Al tempo stesso l\u2019incremento dei prezzi della bolletta energetica continua a creare difficolt\u00e0 alle famiglie e alle aziende italiane.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In questo scenario di significative difficolt\u00e0 l\u2019attuazione del Pnrr (Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza) e gli accordi strategici, come quello siglato in Algeria e ancora pi\u00f9 di recente tra l\u2019Eni e la libica Noc sul gas, possono essere la via per dare un maggior slancio all\u2019economia del nostro Paese.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">I conflitti che sono attivi nel mondo continuano a produrre gravi perdite umane e a destare inquietudine. Secondo la Ong (organizzazione non governativa) International Crisis Group, che si occupa di prevenzione di guerre e che segue 70 conflitti reali e potenziali, sono 10 i \u201cteatri bellici\u201d da monitorare con pi\u00f9 attenzione nel mondo: Ucraina, Armenia e Azerbaigian, Iran, Yemen, Etiopia, Repubblica Democratica del Congo e Grandi Laghi, Sahel, Haiti, Pakistan, Taiwan.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quello che dal 24 febbraio 2022 sta accadendo in Ucraina \u00e8 noto per la costante attenzione riservata dai media che non \u00e8 la stessa dedicata agli altri conflitti, meno noti, sui quali le notizie giungono in maniera discontinua. Un disastro globale che determina distruzione e perdite di vite umane che ci auguriamo cessi o almeno perda l\u2019attuale intensit\u00e0. C\u2019\u00e8 bisogno di pace e Papa Francesco, anche in occasione della 56esima Giornata mondiale della pace che si \u00e8 celebrata il primo gennaio scorso, ha ribadito che \u00abNon possiamo pi\u00f9 pensare solo a preservare lo spazio dei nostri interessi personali o nazionali, ma dobbiamo pensarci alla luce del bene comune, con un senso comunitario, ovvero come un \u2018noi\u2019 aperto alla fraternit\u00e0 universale\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Dal sacro al profano: le stime della Bce<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Secondo la Banca centrale europea nel 2023 l\u2019inflazione registrata senza precedenti nello scorso anno \u2013 con soglie medie dell\u20198,4% \u2013 scender\u00e0 di pi\u00f9 di due punti arrivando al 6,3% per cui l\u2019ambizioso obiettivo del 2% si allontana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Intanto sono rimbalzati gli echi del Forum economico mondiale di Davos che, con le tante assenze di peso che si sono registrate, quest\u2019anno \u00e8 apparso in tono minore. \u201cLa cooperazione in un mondo frammentato\u201d \u00e8 il titolo scelto per l\u2019edizione 2023. Se ascoltiamo il suo Chief Economists Outlook : \u00abil rischio di recessione globale \u00e8 elevato\u00bb, infatti per il 18% degli economisti intervistati una recessione globale nel 2023 \u00e8 \u201cestremamente probabile\u201d mentre secondo il 45% \u00e8 \u201cprobabile\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019area Euro \u2013 secondo gli analisti \u2013 \u00e8 quella che soffrir\u00e0 di pi\u00f9: si prevede invece un rallentamento pi\u00f9 modesto negli Stati Uniti ed una crescita pi\u00f9 lenta in Cina, prevista al pi\u00f9 3%, che viene considerata una stagnazione degli ambiziosi piani di espansione del gigante asiatico. Considerando gli incerti scenari geopolitici sar\u00e0 inevitabile concentrarsi di pi\u00f9 sulla opportuna ridondanza delle catene di approvvigionamento per evitare quelle crisi produttive cui abbiamo assistito dalla fase pandemica in poi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tutto questo avviene in uno scenario mondiale caratterizzato da prezzi elevati delle materie prime e dall\u2019inasprimento della politica monetaria con il conseguente innalzamento dei tassi e l\u2019indebolimento della domanda.<\/p>\n<p><strong>Al Forum di Davos la neutralit\u00e0 climatica tema chiave<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nel suo \u201cspecial address\u201d a Davos la Presidente della Commissione europea, Ursula Von der Leyen, ha dichiarato che la Ue deve \u00abrealizzare la transizione verso le emissioni zero senza creare nuove dipendenze\u00bb e che per farlo \u00ababbiamo un Piano industriale per il Green Deal, dobbiamo essere competitivi con le offerte e gli incentivi che sono disponibili all\u2019esterno dell\u2019Unione europea, l\u2019Europa e gli Stati Uniti da soli intendono investire quasi 1 trilione di dollari per accelerare l\u2019energia pulita, (ottima cosa, va fatta con criterio ndr). Abbiamo il potenziale per promuovere in modo massiccio il percorso verso la neutralit\u00e0 climatica. Ecco perch\u00e9 abbiamo lavorato con i nostri amici degli Stati Uniti per trovare soluzioni. Ad esempio, in modo che anche le aziende della UE possano beneficiare della legge sulla riduzione dell\u2019inflazione. Dovremmo garantire che i nostri rispettivi programmi di incentivi siano equi e reciprocamente rafforzati. Al centro della visione comune c\u2019\u00e8 la nostra convinzione che la concorrenza e il commercio siano la chiave per accelerare la tecnologia pulita e la neutralit\u00e0 climatica\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Infine, conclude la Presidente Von der Leyen, \u00abPer mantenere l\u2019attrattiva dell\u2019industria europea, \u00e8 necessario essere competitivi con le offerte e gli incentivi attualmente disponibili al di fuori dell\u2019UE. Per questo proporremo di adeguare temporaneamente le nostre norme sugli aiuti di Stato per velocizzarle e semplificarle\u00bb, per cui bisogner\u00e0 verificare se proposito sugli aiuti di Stato continuer\u00e0, come avvenuto in diverse circostanze fino ad ora, a creare nocumento per il nostro Paese.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Non si pu\u00f2 sottacere per\u00f2 che \u00e8 velleitario parlare di neutralit\u00e0 climatica se non ci garantiamo una neutralit\u00e0 tecnologica ed industriale, perch\u00e9 altrimenti rischiamo di consegnarci totalmente a paesi terzi, dipendendo strutturalmente dalle forniture di quei paesi che, in termine di batterie per l\u2019automotive e pannelli fotovoltaici, di fatto hanno il monopolio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Inoltre si dovranno valutare anche gli effetti, per l\u2019Europa e l\u2019Italia, dell\u2019Inflation Reduction Act (IRA) varato da Biden per rilanciare le industrie statunitensi. L\u2019IRA, varato lo scorso 16 agosto, ha un budget di 738 miliardi di dollari, dei quali circa 400 miliardi saranno spesi per aiutare famiglie ed imprese alla transizione green.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si calcola che il costo energetico, (gi\u00e0 basso rispetto al nostro), di una famiglia americana scender\u00e0 di almeno 500 dollari annui, altri miliardi di dollari saranno sussidi della durata di tre anni all\u2019Affordable Care Act (la sanit\u00e0 pubblica) ed alla riduzione dei prezzi al pubblico dei farmaci da prescrizione. Mentre l\u2019Europa faticava a trovare una sintesi per un tetto ai prezzi dell\u2019energia, l\u2019America stanziava una enorme quantit\u00e0 di sussidi per convincere le imprese a tornare a investire negli Stati Uniti, oltre a dare agevolazioni fiscali alle famiglie che aderiscono al motto \u201cbuy american\u201d.<\/p>\n<p><strong>Anche per l\u2019Italia la svolta green \u00e8 una priorit\u00e0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019Italia, dal canto suo, dovrebbe ragionare in maniera non ideologica per superare tutti quei fenomeni considerati dannosi per l\u2019ecosistema e il benessere delle persone adottando, per esempio, politiche dei trasporti pi\u00f9 rigorose che favoriscano il consolidamento e l\u2019ampliamento delle dimensioni delle imprese del settore affinch\u00e9 si possa puntare sia al riequilibrio fra le varie modalit\u00e0 trasportistiche per le merci sia a sviluppare il trasporto collettivo delle persone riducendo i costi per il trasporto ferroviario.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ricorderete l\u2019operazione che non mancammo di criticare quando, a fine 2015, fu firmato da Ferrovie dello Stato e Terna il contratto per la cessione della rete elettrica ad alta tensione di propriet\u00e0 di Rete ferroviaria italiana (Rfi) che \u00e8 il principale consumatore di energia elettrica in Italia con un fabbisogno medio di circa 5 TWh (terawattora) che da solo vale circa l\u20191,5% della domanda nazionale.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Recentemente abbiamo appreso che si porr\u00e0 parziale rimedio a quella discutibile cessione grazie alle tecnologie green. Infatti, l\u2019amministratore delegato del gruppo FS ha dichiarato che verr\u00e0 autoprodotto in modo pulito il 40% del fabbisogno energetico grazie a \u201ccirca 30 milioni di metri quadrati di spazio disponibile, parte del quale pu\u00f2 essere facilmente usata per installare impianti di rinnovabile, prevalentemente solare e fotovoltaico e una parte di eolico\u201d.<\/p>\n<p><strong>Occhi puntati su Ita Airways: alleanza pronta a decollare?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Anche la vicenda Ita Airways sembra prendere la giusta direzione per creare le condizioni per il consolidamento e lo sviluppo della compagnia aerea di riferimento italiana. Il 40% dovrebbe essere acquisito in tempi brevi da Lufthansa. La bont\u00e0 dell\u2019operazione dipender\u00e0 dai dettagli del negoziato ma gi\u00e0 ora Lufthansa dichiara che la trattativa con il nostro Ministero dell\u2019economia e delle finanze si concentrer\u00e0 \u201cprincipalmente sulle forme e modalit\u00e0 del possibile investimento azionario, sull\u2019integrazione commerciale e operativa di Ita nel Gruppo Lufthansa e sulle sinergie che ne deriveranno\u201d. Ci aspettiamo che il governo ci convochi per illustrare gli obiettivi del piano industriale ed i conseguenti possibili effetti commerciali e sociali dell\u2019operazione, inoltre \u00e8 possibile che questa operazione porti ad un consolidamento del settore del trasporto aereo e non escluderei che dopo Ita e la portoghese Tap possano esserci novit\u00e0 anche per qualche non secondaria compagnia low cost.<\/p>\n<p><strong>Lavoro, formazione e qualit\u00e0 della vita: le opportunit\u00e0 del Pnrr<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nel recente rapporto del Progetto Excelsior, \u201cSistema informativo per l\u2019occupazione e la formazione\u201d, che \u00e8 la fonte statistica che misura l\u2019andamento congiunturale del mercato del lavoro e dei relativi fabbisogni formativi, si rileva che il mismatch tra domanda di lavoro ed offerta di lavoro ha raggiunto in Italia numeri insostenibili passando dal 32% del 2021 al 41% del 2022, il dato purtroppo \u00e8 percentualmente ancora peggiore nel nostro meridione.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nel solo mese di gennaio 2023 non si copriranno posizioni lavorative per duecentotrentamila unit\u00e0 ed il tempo medio impiegato dalle aziende che riescono a trovare personale qualificato \u00e8 salito a quattro mesi, sono numeri insostenibili, la prima emergenza del nostro Paese \u00e8 di tipo formativo e rimane purtroppo anche una delle aree pi\u00f9 sotto finanziate.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Infine due parole sulla qualit\u00e0 della vita nelle nostre citt\u00e0 tratteggiata dalla recente inchiesta del Sole 24 ore: anche qui il divario tra il nord Italia ed il nostro mezzogiorno \u00e8 enorme. Non potrebbe essere diversamente poich\u00e9 anche le condizioni che misurano le dimensioni non materiali della qualit\u00e0 della vita non si limitano a sole, mare e sentimenti, ma pesano la qualit\u00e0 della formazione, della salute, la sicurezza, l\u2019ambiente ed il civismo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Purtroppo, anche per le condizioni materiali quali reddito, qualit\u00e0 delle abitazioni e lavoro non ci sar\u00e0 partita e se non allineeremo Sud e Nord del Paese alle migliori pratiche.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">E anche per queste ragioni vanno utilizzate presto le risorse messe a disposizione dal Pnrr che, se ben impiegate, non mi stancher\u00f2 mai di ripeterlo, potranno rappresentare per l\u2019Italia un nuovo miracolo economico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>06\/02\/2023 &#8211; Il 2023 parte in salita ma l\u2019Italia pensa positivo Editoriale del Segretario Generale Salvatore Pellecchia su La Voce dei Trasporti N. 1\/2023 Il Sars-Cov-2 non \u00e8 ancora completamente sconfitto, i conflitti nel mondo continuano. 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