![\"alitalia](\"https:\/\/www.fitcislsicilia.org\/new_fitcisl_wp\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/alitalia_31_07_2018.jpg\")
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“Non siamo pregiudizialmente contrari alla proposta del Governo su Alitalia: quello che conta per noi \u00e8 che il controllo della compagnia aerea resti in Italia e che il gruppo non sia smembrato”, cos\u00ec dichiara Antonio Piras, Segretario generale della Fit-Cisl, in merito al piano del Governo per cui il 51% resta di propriet\u00e0 dello Stato.<\/p>\n
“Anche l’Unione europea, attraverso la Commissaria Vestager ha dato il suo benestare – prosegue Piras – e noi comprendiamo il ragionamento del Governo, ma esso deve essere basato sul fatto che un’Alitalia forte \u00e8 imprescindibile per lo sviluppo del trasporto aereo italiano ed \u00e8 la porta principale di ingresso in Italia, in primis per i turisti ma non solo, quindi \u00e8 un volano per la nostra economia. \u00c8 chiaro infatti che le compagnie di bandiera fanno principalmente l’interesse del proprio paese per cui il rischio di un’Alitalia debole \u00e8 che porti acqua ai mulini altrui, per esempio avendo come hub di fatto un aeroporto estero.<\/p>\n
Il secondo punto su cui bisogna focalizzarsi \u00e8 che Alitalia non deve essere smembrata. Le grandi compagnie aeree hanno al proprio interno tutte le attivit\u00e0 principali, quindi anche l’handling, la manutenzione, l’assistenza alla clientela e la commercializzazione, per garantire la massima qualit\u00e0 al prodotto. Cederle significherebbe quindi depauperare la compagnia. Sottolineo che le lavoratrici e i lavoratori durante il commissariamento hanno dimostrato una volta di pi\u00f9 il proprio valore contribuendo a risanare l’azienda e a renderla di nuovo appetibile per il mercato”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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