![\"portuali](\"https:\/\/www.fitcislsicilia.org\/new_fitcisl_wp\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/portuali_27_05_2018.jpg\")
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I sindacati confermano lo sciopero di 72 ore in tutti i porti della Sicilia :\u201c non \u00e8 lo sciopero dei marittimi, \u00e8 regolato dal contratto di categoria e non \u00e8 soggetto alla valutazione della Commissione di Garanzia che non ha nessuna competenza in merito.\u201d<\/p>\n
Confermato lo sciopero di 72 ore dal 26 al 28 maggio tutti i lavoratori portuali siciliani addetti alle operazioni all\u2019interno degli scali, cos\u00ec come proclamato dai sindacati di categoria, Filt Cgil, Fit Cisl, UIL trasporti nell\u2019ambito della vertenza sull\u2019autoproduzione nei porti siciliani.
La nota dei sindacati segue quella della Commissione di garanzia dell\u2019attuazione della legge sullo sciopero nei servizi pubblici essenziali che aveva espresso parere negativo sulla protesta pensando riguardasse i lavoratori marittimi.
I sindacati precisano \u201cche la sola categoria coinvolta dallo sciopero \u00e8 esclusivamente quella dei lavoratori portuali dipendenti delle imprese del settore che sono addetti ai servizi di rizzaggio e derizzaggio in porto. Per questi ultimi \u2013 prosegue la nota \u2013 le modalit\u00e0 di proclamazione dello sciopero e di svolgimento sono disciplinati unicamente dall\u2019articolo 49 del Contratto collettivo nazionale, e l\u2019astensione del 26 maggio, rispetta perfettamente le regole. Sono infatti escluse tutte le altre categorie, i servizi marittimi, i servizi nautici, il pilotaggio, il rimorchio, il battellaggio e l\u2019ormeggio\u201d. \u201cI servizi minimi essenziali saranno garantiti, anche perch\u00e9 l\u2019articolo 49 che regola lo sciopero di questa categoria, prevede solo l\u2019obbligo di assistenza ai passeggeri che sar\u00e0 garantita\u201d, ribadiscono i tre sindacati. Lo sciopero \u00e8 stato indetto per manifestare contro la decisione della Caronte & Tourist di svolgere in autoproduzione le operazioni portuali nel porto di Milazzo. \u201cRibadiamo che l\u2019autoproduzione \u00e8 un\u2019attivit\u00e0 tipica portuale e deve essere concessa all\u2019interno di regole ben precise e queste invece, risultano essere continuamente disattese anche laddove sono autorizzate dalle autorit\u00e0 portuali , o esercitate con lo strumento del silenzio assensi \u00e8 operato .
\u201cSi opera – concludono i tre sindacati – Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti -, senza rispettare le norme con atteggiamenti che non vengono sanzionati dalle istituzioni preposte al controllo, mettendo seriamente a repentaglio la sicurezza della navigazione e dei lavoratori\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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